Audi Q3 S line 35 TFSI 110(150) kW(PS) S tronic

Der Audi Q3/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1781967569 ist ein Familien-SUV mit vielen Allround-Talenten. In der zweiten Generation präsentiert er sich nicht nur optisch selbstbewusster, sondern bietet dank reichlich Platz, umfassender Variabilität und vielen praktischen Details einen deutlich gesteigerten Nutzwert.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q3 S line 35 TFSI 110(150) kW(PS) S tronic
7-Gang S tronic
110 kW (150 PS) bei 5.000 - 6.000 min -1

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7,0 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 160 g/km; CO₂-Klasse: F

Finanzierungsarten

Leasingangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121

Leasing-Sonderzahlung 0,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate**/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121 595,00 €

Audi Hamburg Nord

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Benzin
  • Hubraum
    1498 cm3
  • Leistungsinformationen
    110 kW (150 PS) bei 5.000 - 6.000 min -1
  • Getriebe
    7-Gang S tronic
  • Antrieb
    Vorderradantrieb
  • Außenfarbe
    Daytonagrau Perleffekt
  • Polsterart
    rot-soul-felsgrau/ schwarz-schwarz/schwarz/schwarz
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Räder, 20-Speichen-V, graphitgrau, glanzgedreht, 7,0Jx19, Reifen 235/50 R19
  • Optikpaket schwarz plus
  • Rücksitzbank plus mit Mittelarmlehne und Cupholder
  • Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar
  • Audi Soundsystem
  • 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • Stoff Puls/Kunstleder mono.pur 550-Kombination mit S-Prägung
  • MMI Navigation plus mit MMI touch
  • LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten mit dynamischem Blinklicht Heck
  • Businesspaket
  • u. v. m.

Motor

  • Motorbauart : Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung und Abgasturboaufladung
  • Abgasreinigungssystem : Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter

Leistung

  • Hubraum : 1498 cm3
  • Max. Leistung : 110 kW (150 PS) bei 5.000 - 6.000 min -1
  • Max. Leistung (KW) : 110
  • Max. Leistung (PS) : 150
  • Max. Drehmoment : 250 Nm bei 1500 - 3500 min -1

Kraftübertragung

  • Antriebsart : Vorderradantrieb
  • Kupplung : Zwei elektrohydraulisch betätigte Lamellenkupplungen (nasslaufend)
  • Getriebeart : 7-Gang S tronic

Fahrwerk

  • Vorderachse : McPherson-Federbeinachse vorne
  • Hinterachse : 4-Lenker-Hinterachse
  • Reifen : Reifen 235/50 R19 99V
    EU-Reifenlabel
  • Räder : Räder, 20-Speichen-V, graphitgrau, glanzgedreht, 7,0Jx19, Reifen 235/50 R19
    EU-Reifenlabel

Bremssystem

  • Bremssystem : Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse

Lenkung

  • Lenkung : Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,8 m

Gewicht

  • Leergewicht : 1.570 kg
  • Zul. Gesamtgewicht : 2.025 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast : 75/90 kg

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst : 750 kg
  • bei 12% Steigung : 1800 kg
  • bei 8% Steigung : 2000 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen : 530/1525 l
  • Tankinhalt, ca. : 58 l

Fahrleistung

  • Höchstgeschwindigkeit : 206 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h : 9,4 s

Verbrauch

  • Kraftstoffart : Super schwefelfrei ROZ 95

Versicherungsklassen

  • Haftpflicht : 16
  • Vollkasko : 20
  • Teilkasko : 22
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: Q3 Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: entfällt Energieverbrauch (kombiniert): 7,0 l/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 160 g/km¹ CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) F Weitere Angaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 7,0 l/100 km 8,6 l/100 km 7,0 l/100 km 6,2 l/100 km 7,2 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2016,00 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,920 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2022)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 2760,00 EUR 178,50 EUR/Jahr ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 1200,00 EUR 4560,00 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 09.07.2024

EU-Reifenlabels

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100km*: 5,5; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 142; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

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